Từ Bentley tới hãng xe bình dân Kia, vành đúc hợp kim đã, đang và sẽ trở thành trang sức không thể thiếu trên mỗi chiếc xe.
Sự sáng tạo của những kỹ sư thiết kế không chỉ ở thân, vỏ hay nội thất mà trên cả một phần không kém quan trọng là "bộ vó". Chúng có thể hầm hố như trên xe đa dụng, trang nhã ở dòng hạng nhỏ hay cao cấp kiểu siêu sang Bentley. Không ít người coi đó là tiêu chuẩn chân dài mà một siêu mẫu cần phải có.
Dưới đây là những kiểu vành lạ, đẹp và tạo nhiều cảm hứng nhất với khách tham quan triển lãm Frankfurt, Đức, diễn ra từ 13 đến 23/9.
(http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/09/3B9FA427/citroen-c-cactus---15.jpg)
(http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/09/3B9FA427/acs_iaa_gp310_typvi_02.jpg)
(http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/09/3B9FA427/citroen_airscape---03.jpg)
(http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/09/3B9FA427/07_frank_gtspeed-1.jpg)
(http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/09/3B9FA427/jcwchallenge---1.jpg)
(http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/09/3B9FA427/000_frank_kuga28a.jpg)
(http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/09/3B9FA427/07_frankfurt_suzkizashi-4.jpg)
(http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/09/3B9FA427/00001_07frank_rs6avant-11.jpg)
(http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/09/3B9FA427/x6_live_1280_43.jpg)
(http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/09/3B9FA427/lamborementonwheel.jpg)
theo vnexpress